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格尔木现代225lc-7发掘机主动减速功能掉灵

※发布时间:2018-6-21 12:45:57   ※发布作者:小编   ※出自何处: 
 格尔木现代225lc-7发掘机主动减速功能掉灵 故障维修时光:2015年2月 维修咨询 挖机型号 工作小时数 临盆日期 挖机停放地点 现代R225LC-7发掘机 8100 2008年临盆 青海格尔木市盐场 维修单位:精工维修厂 故障现象:
青海格尔木一台现代225lc-7发掘机施工中出现当机械安然开关接通时,挖掘机维修专业维修挖掘机各种动作慢,无力,油温高,憋车,挖掘机整机大修等故障,发掘机主动减速功能掉灵的故障现象. 现代225lc-7发掘机液压图:

  格尔木现代225lc-7发掘机主动减速功能掉灵维修过程:
1、断开安然开关,全部操作杆中立,启动发念头测量工作装配压力传感器和行走压力传感器输出电压,两个传感器B→C间电压均为1.1伏,正常. 
2、接通安然开关,反复上述测试,发明工作装配压力传感器B→C电压升至3.8伏. 
3、拆下工作装配压力传感器,在此油口连接压力表,启动发念头,压力表在安然开关断开时. 
4、分析液压图得知,PG并不接收安然电磁阀控制,安然电磁阀控制的压力油只通往行走左、右先导控制阀,因为行走压力与安然开关通断无关,所以故障只能存在于阁下先导控制阀上. 
5、在驾驶室下面三通接头处罚别截断通往左、右先导阀的压力油,当截断左控制阀压力油试机时,挖掘机修理秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户,故障现象消掉,主动怠速功能恢复正常. 
6、拆检左先导控制阀,拆开手柄的橡胶防尘罩后不雅察发明,手柄的压板与先导阀挺柱之间没有间隙,即使手柄中位时,始终有一个挺柱被稍微压下.
7、将左先导手柄压板的安装地位作恰当调松,装复部件后试机,主动怠速功能恢复正常. 格尔木现代225lc-7发掘机主动减速功能掉灵故障原因分析:
本案例中先导手柄压板安装太紧,导致一向对挺柱有感化力,所以先导阀芯就产生了必定的位移,从而主动怠速传感器就感触感染到了压力,MCU就认为手柄一向有操作.然则手柄这个挺柱的移动还不至于使得先导手柄出油管压力推动主控阀阀杆,要不一接通安然开关,发掘机就会有动作产生.         
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